Letecká fotografia ukazuje elektrické autá na export naukladané na medzinárodnom kontajnerovom termináli v prístave Taicang v Suzhou vo východnej čínskej provincii Ťiang-su. EÚ a Čína sa údajne dohodli na začatí rozhovorov o plánovanom uvalení ciel na elektromobily čínskej výroby.
Str | Afp | Getty Images
Čínske ministerstvo obchodu po bloku uviedlo, že „neakceptuje“ clá uvalené Európskou úniou na čínske elektrické vozidlá. zvýšené tarify na čínskych EV až na 45,3 % v stredu.
Extra tarify sa budú pohybovať od 7,8 %. Tesla na 35,3 %. Motor SAICa navyšuje 10 % štandardné dovozné clo na autá do EÚ.
Vo vyhlásení ministerstvo uviedlo, že „Čína opakovane poukázala na to, že antisubvenčné vyšetrovanie EÚ týkajúce sa čínskych elektrických vozidiel má mnoho nerozumných a nevyhovujúcich aspektov a je to protekcionistická praktika ‚nekalej súťaže‘,“ uvádza sa v preklade Google.
EÚ spustila „antidotáciu“ vyšetrovanie čínskych elektromobilov minulý rok tvrdili, že boli nezákonne dotované, a tým „spôsobujú alebo hrozí, že spôsobia ekonomickú ujmu“ odvetviu elektrických vozidiel v bloku.
Čína už podala žalobu podľa zákona č Svetová obchodná organizácia urovnávanie sporov mechanizmus. Ministerstvo obchodu uviedlo, že “Čína bude naďalej prijímať všetky potrebné opatrenia, aby rozhodne chránila legitímne práva a záujmy čínskych spoločností.”
Čínske ministerstvo obchodu tiež zdôraznilo, že EÚ naznačila, že bude pokračovať v rokovaniach s Čínou, a dodalo, že obe strany vedú nové kolo konzultácií.
Vyjadrila tiež nádej, že EÚ bude „s Čínou spolupracovať konštruktívnym spôsobom…, čo najskôr dosiahne riešenie prijateľné pre obe strany a vyhne sa eskalácii obchodných sporov“.
Dňa 25. okt. Informovala o tom agentúra Reuters obe strany sa pozerali na možné minimum…
Čítať ďalej..
Zdroj: https://www.cnbc.com/2024/10/30/china-does-not-agree-or-accept-the-eus-ev-tariffs-says-negotiations-are-still-ongoing-.html
Obrázok zdroj: cnbc.com
Average Rating