Čína vidí, že globálne letecké spoločnosti prerušili lety alebo úplne skončili kvôli slabému dopytu

Veľké svetové letecké spoločnosti obmedzujú služby a v niektorých prípadoch sa úplne sťahujú z Číny, keďže dlhšie trasy do Ázie po uzavretí ruského vzdušného priestoru zvýšili prevádzkové náklady, zatiaľ čo dopyt bol nízky.

Virgin Atlantic a Scandinavian Airlines sa napríklad úplne sťahujú z Číny, ukazujú webové stránky spoločností. Virgin Atlantic zastavili všetky lety do Hongkongu — a zatvorila tam kanceláriu — v roku 2022, čím sa ukončila 30-ročná prítomnosť leteckej spoločnosti v ázijskom finančnom uzle.

A správa z cestovateľského spravodajského webu Skift ukazuje, že sedem veľkých leteckých spoločností sa za posledné štyri mesiace stiahlo z krajiny.

John Grant, hlavný analytik leteckej spravodajskej spoločnosti OAG, uviedol, že situácia sa “bude ešte výraznejšia, kým sa nezlepší.”

Britské aerolínie postupne znižovali veľkosť lietadiel, ktoré lietajú do Číny, povedal Grant. Trasy, na ktorých lietali veľké Boeingy 747, boli nahradené B777 a nakoniec ešte menšími B787, povedal. Toto je ďalší spôsob, ako znížiť kapacitu, ale „zachováva si bodku“ na mape leteckých liniek, povedal Skift.

Po ruskej invázii na Ukrajinu uvalili EÚ a Spojené kráľovstvo spolu s ďalšími západnými krajinami plošný zákaz letov pre ruské lietadlá. Rusko na to reagovalo uzavretím svojho vzdušného priestoru, čo prinútilo mnohých európskych dopravcov lietať na dlhšie trasy, aby sa dostali do Ázie.

Dlhšie lety vyžadujú viac paliva, čo predražuje lety. Čínske aerolínie však nepodliehajú ruským zákazom vzdušného priestoru, takže môžu lietať rovnakými trasami do Európy rýchlejšie a lacnejšie ako ich európske…