Prvé globálne emisné odvody na stole v IMO Talks

Agentúra pre dopravu OSN je na základe zavádzania záväzných predpisov na ukončenie využívania fosílnych palív v globálnej lodnej doprave – s Prvý globálny emisný odvod na svete na stole.

Medzinárodná námorná organizácia (IMO) tento týždeň bude viesť rozhovory vo svojom londýnskom ústredí s cieľom vytlačiť opatrenia na zníženie vplyvu podnebia medzinárodnej dopravy, ktorá účty pre približne 3% globálnych emisií uhlíka.

Niektoré opatrenia na stole Zahrňte globálny štandard morského paliva a ekonomický prvok, ako je napríklad dlhodobo vybalený uhlíkový odvod alebo schéma uhlíkových úverov.

Ak by sa implementovalo, robustný ceny mechanizmu v prepravnom sektore by sa pravdepodobne považoval za jeden z obchodov s klímou v priebehu desaťročia.

Ambiciózna uhlíková daň nie je ani zďaleka predchádzajúci záver, pričom pozorovatelia citujú obavy nad obavami zametanie amerických tarífvarenie globálna obchodná vojna a neochota od členov pevne proti akéhokoľvek druhu odvodovej štruktúry.

Sara Edmonson, vedúca globálnej obhajoby v austrálskom ťažobnom gigante ZverenieOznačuje rozhovory ako „absolútne historické“, najmä vzhľadom na potenciál medzníkového uhlíkového poplatku.

„Myslím si, že by to bolo absolútne meničom hry. Žiadny iný priemysel na globálnej úrovni sa nezaviazal tejto veľkosti a ja by som tvrdil, že väčšina krajín sa nezaviazala tejto veľkosti,“ povedal Edmondson prostredníctvom telefónu CNBC.

Dodala však, že „porota je stále veľmi vonku“, pokiaľ ide o globálnu cenu uhlíka.