Prečo by Slovensko mohlo byť najťažšie zasiahnuté americkými automobilovými povinnosťami

Americký prezident Donald Trumpove tarify Očakáva sa, že v prípade automobilových dovozov sa ťažko zasiahnu pre značky automobilov a krajiny na celom svete, pričom ekonómovia varujú malý vnútrozemský národ v Európe, ktorý by mohol cítiť najhorší vplyv.

Trump je pripravený odhaliť podrobnosti o svojom poslednom kole zametacích ciel okolo 21:00 London Time (16:00 ET) v stredu. Opatrenia, ktoré sú oddelené od Washingtonu odvody v globálnom automobilovom sektorezdá sa, že je navrhnuté tak, aby vyvážili ekonomický poriadok v prospech Ameriky.

Trump už má ohlásený 25% tarify na všetky dovážané vozidlá, pričom poplatky za podniky dovážajúce vozidlá nadobudnuté vo štvrtok. Biely dom uviedol, že daň pre automatické diely je nastavená na začiatok v máji.

Oznámenia prezidenta tam a späť na tarify v posledných mesiacoch znepokojili globálnych investorov, vedúcich pracovníkov podnikov a amerických obchodných partnerov. Nemecko zabuchnutý Trumpove 25% automobilové tarify ako zlé správy pre USA, Európsku úniu a globálny obchod.

Inga Fechner a Rico Luman, ekonómovia spoločnosti Holand Bank Ing, uviedli, že zatiaľ čo Nemecko je najviac vystavené 25% automobilových taríf Trumpa, pokiaľ ide o hodnotu, je to Slovensko, ktoré môžu pociťovať najväčší vplyv.

„Nemecký automobilový priemysel je v očiach búrky a zďaleka najviac vystavený hodnoty, s hlavnými hráčmi ako Volkswagen, BMW, Mercedesa Porsche Pravdepodobne zasiahnuť tarify, “uviedol Ing vo výskumnej správe uverejnenej 28. marca.

„Slovensko – domovom niekoľkých automobilových závodov – je najviac vystavené z hľadiska celkového objemu vývozu v USA,“ dodali.

Prezývaný „Detroit Európy„Vďaka svojmu prosperujúcemu automobilovému priemyslu v Slovensku vyrábať Viac automobilov na obyvateľa ako akékoľvek iné …