Singapore Airlines pridá kabínu prvej triedy pre svoje najdlhšie lety

Singapore Airlines plánujú pridať k lietadlu Airbus, ktoré používa, štvormiestnu prvú triedu najdlhšie trasystávka na prilákanie cestovateľov s vysokými výdavkami na lety, ktoré môžu trvať až 17 hodín.

Dopravca pridá nové sedadlá k siedmim URL Airbus A350-900 alebo lietadlám s ultra dlhým doletom, ktoré používa na dlhé cesty, vrátane svojej najdlhšej, medzi New Yorkom a Singapurom. Taktiež vynoví svoje kabíny na diaľkových lietadlách Airbus novými sedadlami v biznis triede, ktoré budú pravdepodobne zahŕňať aj súpravu s posuvnými dverami, čo je populárny dizajn dopravcov, ktorí si čoraz viac osvojujú predaj súkromia ako výhodu na palube.

Singapur uviedol, že nové sedadlá prvej a obchodnej triedy budú mať novú zábavu počas letu, ale dopravca nezverejnil veľa podrobností o nových kabínach. Generálny riaditeľ Goh Choon Phong v tlačovej správe uviedol, že „posunú hranice pohodlia, luxusu a modernosti“.

Letecké spoločnosti boli investovať miliardy dolárov aby prerobili svoje prémiové kajuty, aby mohli prenasledovať cestujúcich ochotných zaplatiť viac miesta na palube. Pohybujú sa od medzinárodných leteckých spoločností, ako sú singapurské veľké lietadlá, až po menších dopravcov, ako sú JetBlue Airways ktoré lietajú na menších lietadlách Airbus, pričom obe majú suity s posuvnými dverami

Singapurské plány na modernizáciu zahŕňajú aj nové kabíny pre 34 diaľkových Airbusov A350, ktoré sú súčasťou 1,1 miliardy singapurských dolárov (približne 835 miliónov USD), ktoré plánuje začať uvádzať do prevádzky v polovici roku 2026. Tie budú mať stále 42 sedadiel v obchodnej triede, 24 prémiových sedadiel v ekonomickej triede a 192 v štandardnej ekonomickej triede, čo je nárast zo 187 sedadiel v ekonomickej triede, ktoré v súčasnosti uvádza ako konfiguráciu lietadla.

Lietadlá s ultra dlhým doletom majú teraz iba kabíny v biznis triede a prémiovej ekonomickej triede. Po inštalácii nového dizajnu kabíny s prvou triedou, celkom…