Tesla čelí po smrteľnej zrážke vyšetrovaniu NHTSA v súvislosti s „úplnou samojazdou“.

Tesla čelí novému vyšetrovaniu Národného úradu pre bezpečnosť cestnej premávky (National Highway Traffic Safety Administration) alebo NHTSA, ktoré sa týka problémov s jej systémami „plnej autonómnej jazdy“ a či je bezpečné ich používať v hmle, oslňujúcom slnku alebo v iných „podmienkach zníženej viditeľnosti vozovky“.

Vyšetrovanie nasleduje po incidente, pri ktorom vodič Tesly, ktorý používal FSD, zrazil a zabil chodca a ďalšie kolízie súvisiace s FSD počas zníženej viditeľnosti na vozovke.

Záznamy zverejnené v NHTSA webová stránka v piatok ráno uviedla, že účelom novej sondy bude posúdiť:

„Schopnosť technických kontrol FSD detekovať a primerane reagovať na podmienky zníženej viditeľnosti vozovky; či došlo k iným podobným nehodám FSD pri zníženej viditeľnosti vozovky, a ak áno, okolnosti, ktoré k týmto nehodám prispeli,“ okrem iného.

Agentúra tiež preskúma bezdrôtové softvérové ​​aktualizácie spoločnosti Tesla v jej systémoch FSD, ktoré sa teraz predávajú ako „plné samojazdiace (s dohľadom)“, aby pochopili „načasovanie, účel a možnosti takýchto aktualizácií, ako aj hodnotenie spoločnosti Tesla o ich vplyve na bezpečnosť.“

„Predbežné hodnotenie“ NHTSA sa vzťahuje na populáciu vozidiel približne 2,4 milióna Tesla EV na cestách v USA vrátane: vozidiel Model S a X vyrobených v rokoch 2016 až 2024, vozidiel Model 3 vyrobených v rokoch 2017 až 2024, vozidiel Model Y vyrobených od roku 2020. do roku 2024 a vozidlá Cybertruck vyrobené v tomto a minulom roku, ktoré dávajú vodičom možnosť využívať FSD od Tesly.

FSD, ktorý spoločnosť teraz označuje ako „systém čiastočnej automatizácie jazdy“, je platený spoločnosťou Tesla…