Popredné nemecké automobilové značky zápasia v ére elektromobilov

nemecký automobilový sektor, dlho uznávaný na výrobu spoľahlivých a inovatívnych automobilov so spaľovacím motorom (ICE), sa snaží zachovať si svoj význam vo veku elektrifikácie.

Významní domáci výrobcovia ako napr Volkswagen, Skupina Mercedes-Benz a BMW v posledných týždňoch vydali varovanie pred ziskom, ako dôvod uviedli ekonomickú slabosť a pomalý dopyt v Číne, najväčší automobilový trh na svete.

Protivetry, hoci nie sú jedinečné pre najväčšiu európsku ekonomiku, sú na vrchole strašidla historické zrušenie pracovných miest a možné zatvorenie nemeckých závodov v spoločnosti Volkswagen, an náhly koniec na nemecký dotačný program pre elektromobily koncom minulého roka a nedávne zlyhanie Berlína zabrániť ostatným členským štátom Európskej únie v tom hlasovanie za ciel EÚ na čínske elektrické vozidlá (EV).

Zdá sa, že to posledné naznačuje Nemecko slabnúci vplyv o regionálnej politike, čo bola ešte pred niekoľkými rokmi pravdepodobne nemysliteľná predstava.

Táto búrka problémov vyvolala obavy, že kvalitná prezývka „vyrobené v Nemecku“ môže stratiť svoj lesk pri odklone od vozidiel ICE.

„Verím, že nemecká značka kvality vo všeobecnosti stále platí, ale to nestačí, pretože svet automobilového priemyslu sa rýchlo mení,“ povedal pre CNBC e-mailom Rico Luman, senior sektorový ekonóm pre dopravu a logistiku v holandskej banke ING.

„Vždy je to mix produktu, kvality a ceny. A kvalita je tiež spojená s minulosťou, zatiaľ čo my sme teraz v plnom rozsahu prerobenia modelových radov. Takže…