Carlos Tavares, výkonný riaditeľ Stellantis NV, vedľa vozidla Citroen C5 Aircross Concept na parížskom autosalóne v Paríži vo Francúzsku v pondelok 14. októbra 2024.
Bloomberg | Bloomberg | Getty Images
PARÍŽ, Francúzsko – Niekoľko najväčších európskych výrobcov automobilov predstavilo na veľtrhu lacné elektrické vozidlá (EV). Parížsky autosalón tento týždeň sa snaží naštartovať pokles dopytu a znovu získať časť podiel na trhu, ktorý v súčasnosti majú čínske značky.
Predpokladá sa, že dvojročná výstava priemyslu, ktorá sa otvorila v pondelok v Paríži a potrvá do nedele, by sa mohla ukázať ako zlomový bod pre európsky automobilový priemysel.
„Zdá sa mi, že Európa sa bráni,“ povedala pre CNBC na autosalóne v Paríži Julia Poliscanova, senior riaditeľka pre vozidlá a e-mobility dodávateľské reťazce v skupine Transport & Environment.
„Na výstave je toľko nových modelov a čo je naozaj skvelé, je, že existuje veľa nových modelov, ktoré sú cenovo dostupnejšie. Takže, Citroen, Peugeot (a) Renault, všetky predvádzajú menšie cenovo dostupné modely,“ povedala Poliscanová. .
„Presne toto potrebujeme pre masový trh, aby ľudia kupovali tie vozidlá viac, a tu je aj konkurencia zo strany Číňanov najťažšia,“ dodala.
Čiastočne zakryté koleso elektrického vozidla BYD Co. na parížskom autosalóne v Paríži vo Francúzsku v utorok 15. októbra 2024.
Bloomberg | Bloomberg | Getty Images
Európski automobiloví giganti zápasia s a perfektná búrka výzvy na ceste k úplnej elektrifikácii vrátane nedostatku cenovo dostupných modelov, nižšieho než očakávaného zavádzania infraštruktúry nabíjania a rozpútanie obchodnej vojny s Čínou.
Tlak na európskych výrobcov automobilov sa môže v budúcom roku ešte zvýšiť ciele znižovania emisií vstúpia do platnosti, pričom niektorí požadujú naliehavé opatrenia na pomoc, aby sa predišlo vyhliadke…
Čítať ďalej..
Zdroj: https://www.cnbc.com/2024/10/17/auto-giants-launch-cheaper-evs-in-paris-taking-the-fight-to-china.html
Obrázok zdroj: cnbc.com
Average Rating