Zamestnanci pracujú na výrobnej linke elektrických vozidiel (EV) v továrni Leapmotor v Jinhua, provincia Zhejiang na východe Číny, 18. septembra 2024.
Malý brat Berry | Afp | Getty Images
Európska únia v piatok odhlasovala prijatie konečných ciel na batériové elektrické vozidlá (BEV) vyrobené v Číne.
“Dnešný návrh Európskej komisie na uloženie konečných vyrovnávacích ciel na dovoz batériových elektrických vozidiel (BEV) z Číny získal potrebnú podporu od členských štátov EÚ na prijatie ciel,” uviedla EÚ vo vyhlásení.
Ako prvá to oznámila EÚ že v júni uvalí vyššie clá na čínsky dovoz elektrických vozidiel s odôvodnením, že „veľmi profitujú z nespravodlivých dotácií“ a predstavujú „hrozbu ekonomickej ujmy“ pre výrobcov elektrických vozidiel v Európe.
Boli zverejnené aj clá pre jednotlivé spoločnosti, ktoré súviseli s úrovňou ich spolupráce a informáciami, ktoré dodávali do EÚ v rámci prieskumu bloku výroby elektrických vozidiel v Číne. Vyšetrovanie EÚ sa začalo minulý rok.
Od začiatku júla boli zavedené dočasné clá.
Potom Európska komisia zrevidovala svoje tarifné plány v septembri na základe „podložených pripomienok k predbežným opatreniam“ od zainteresovaných strán.
Hovorca čínskeho ministerstva obchodu novinárom povedal, že Peking naďalej verí že vyšetrovanie čínskych dotácií pre priemysel elektrických vozidiel dospelo k „vopred stanoveným záverom“, pričom dodal, že blok podporuje nekalú súťaž.
Agentúra Reuters začiatkom tohto týždňa uviedla, že EÚ áno ochotný pokračovať v rozhovoroch aj po zavedení ciel.
Rozdelenie v EÚ
Rozhodnutie prichádza po mesiacoch debát a rokovaní medzi členskými krajinami EÚ, ktoré vyjadrili rôzne názory na zvyšovanie ciel na dovážané čínske elektromobily.
Zatiaľ čo Francúzsko bolo veľkým…
Čítať ďalej..
Zdroj: https://www.cnbc.com/2024/10/04/european-union-votes-to-impose-tariffs-on-chinese-electric-vehicles.html
Obrázok zdroj: cnbc.com
Average Rating