Štrajk v prístave by mohol znovu vyvolať infláciu s väčším ekonomickým dopadom v závislosti od toho, ako dlho bude trvať

Štrajk, ktorý zasiahne prístavy pozdĺž východného pobrežia a pobrežia Mexického zálivu, by mohol zvýšiť ceny potravín, áut a množstva ďalšieho spotrebného tovaru, ale očakáva sa, že bude mať len mierne rozsiahlejšie dopady – pokiaľ to nebude trvať príliš dlho.

Výrobcovia všetkého od nákladných áut cez hračky až po umelé vianočné stromčeky teraz čelia prekážkam International Longshoremen’s Association vyhlásila stopku v hlavných východných kontajnerových a nákladných prístavoch.

Z makrohľadiska bude vplyv závisieť od trvania. predseda Joe Bidenna základe právomocí udelených zákonom Taft-Hartley Act, by mohol zasiahnuť a nariadiť 80-dňovú lehotu na rozmyslenie, ktorá by aspoň dočasne zastavila zastavenie, aj keď nič nenasvedčuje tomu, že tak urobí.

To ponechá v rukách vyjednávačov únie a námornej aliancie USA, že štrajk sa nebude naťahovať a spôsobí väčšie ťažkosti americkej ekonomike smerujúcej do kritickej sezóny dovolenkovej lodnej dopravy.

„Pracovná činnosť prístavných robotníkov pozdĺž východného pobrežia a pobrežia Mexického zálivu v Spojených štátoch bude mať mierny zásah do HDP,“ povedal hlavný ekonóm RSM Joseph Brusuelas, ktorý odhadol, že týždenný vplyv bude o niečo viac ako 0,1 percentuálneho bodu hrubého domáceho produktu. a 4,3 miliardy dolárov v strate dovozu a vývozu.

„Vzhľadom na to, že americká ekonomika je v súčasnosti na ceste rastu 3 %, neočakávame, že štrajk vykoľají trajektóriu domácej ekonomiky alebo predstaví riziko predčasného a zbytočného ukončenia súčasnej ekonomickej expanzie,“ dodal.

Americká ekonomika v hodnote 29 biliónov dolárov sa v skutočnosti vyhla viacerým pozemným mínam a posledné dva roky bola v rastovom režime. Federálny rezervný systém v Atlante sleduje rast v treťom štvrťroku o 2,5 percenta,…