0 
0 Ľudia sa pozerajú na elektrický subkompakt BYD Dolphin počas medzinárodného autosalónu Shenyang v roku 2023 3. mája 2023 v Shenyangu v provincii Liaoning v Číne.
Vcg | Visual China Group | Getty Images
Čínske elektrické vozidlá zostanú v Európe konkurencieschopné napriek dodatočným clám EÚ na autá vyrobené v krajine, najmä potom, čo boli minulý mesiac revidované nižšie.
V najnovšie revízie taríf Ku koncu augusta BYD, čínska automobilka, znížila clá na 17 % zo 17,4 %, Geely na 19,3 % z 19,9 %, a SAIC došlo k zníženiu na 36,3 % z 37,6 %.
Aby sa európsky trh stal neatraktívnym pre čínskych vývozcov elektromobilov, clá musia byť až 50 % do výskumnej skupiny Rhodium. Uviedlo, že toto číslo môže byť potrebné ešte vyššie pre vertikálne integrovaných výrobcov, ako je BYD.
Súčasné clá nebudú pre čínskych výrobcov EV významným odstrašujúcim prostriedkom, povedal Joseph McCabe, prezident a generálny riaditeľ globálnej spoločnosti na výskum automobilov AutoForecast Solutions. „Clá na elektromobily čínskej výroby vytvoria prekážku, ale nie prekážku vstupu,“ dodal.
Poukázal na to, že clá EÚ nie sú také prísne ako tie, ktoré oznámila Severná Amerika, pretože európski a čínski výrobcovia originálneho vybavenia sú silne prepojení. USA oznámili 100 % clo na čínske elektromobily v máji tohto roku. Kanada nasledoval príklad minulý mesiac.
„Je to krehká rovnováha na podporu domácej európskej výroby bez vážneho dopadu na ich čínske operácie,“ povedal McCabe.
Čínski výrobcovia elektrických vozidiel prichádzajú s novšími, lacnejšími ponukami, aj keď sa EÚ snaží obmedziť dovoz prostredníctvom ciel.
Na konferencii v máji tohto roku čínsky behemot BYD oznámila svoj model Dolphin na európsky trh za menej ako 21 550 USD. Model je rebrand značky…
Čítať ďalej..
Zdroj: https://www.cnbc.com/2024/09/20/eu-tariffs-on-chinese-evs-are-unlikely-to-dent-their-european-expansion.html
Obrázok zdroj: cnbc.com
Average Rating