Čínsky architekt elektrických vozidiel hovorí, že investovanie v Európe je cesta vpred

HEFEI, Čína – Muž, ktorý v stredu stál na čele čínskej stratégie pre elektromobily, povedal, že čínske investície do európskeho priemyslu elektrických vozidiel by mohli byť cestou vpred pre obe strany uprostred obchodného napätia.

“Verím, že vlády (Číny a EÚ) teraz zvažujú, ako môžu prostredníctvom rokovaní spojiť investície s obchodom s komoditami,” povedal Wan Gang, teraz prezident Čínskej asociácie pre vedu a technológiu.

Wan hovoril prostredníctvom oficiálneho anglického prekladu počas priameho prenosu panelu na stretnutí Svetového ekonomického fóra „Summer Davos“ v čínskom Daliane. Hovorcovia čínskeho ministerstva zahraničných vecí a Európskej komisie neboli okamžite k dispozícii, keď ich kontaktovala CNBC.

Čínske ministerstvo obchodu cez víkend uviedlo, že áno spustenie konzultácií s EÚ v súvislosti so sondou bloku do úlohy dotácií v čínskych elektromobiloch. EÚ začiatkom tohto mesiaca uviedla, že zvýši clá na dovoz vozidiel.

“Aj keď nevyvážame veľké množstvo elektromobilov, čínske spoločnosti možno môžu skúsiť investovať v Európe,” povedal Wan s tým, že takéto financovanie by mohlo vytvoriť miestne pracovné miesta.

Wan sa stal čínskym ministrom vedy a techniky okolo roku 2007 a je známy stojí na čele skorého presadzovania sa elektromobilov v krajine.

Povedal, že keď Čína vstúpila do Svetovej obchodnej organizácie v roku 2001, už pracoval v Nemecku asi 15 rokov, vrátane Audi – a zažil niekoľko období kolísania cien ropy.

Wan dodal, že rok 2001 bol tiež rokom, keď si čínska vláda stanovila za cieľ vytvoriť „stredne prosperujúcu spoločnosť“, čo by znamenalo, že každá rodina bude mať čoskoro svoj vlastný…