0 
0 Novonavrhovaná legislatíva Kongresu by vyžadovala, aby USA vykonali bezpečnostné kontroly prepojených vozidiel vyrobených výrobcami automobilov z Číny a „ďalších znepokojujúcich krajín“. Poslankyňa Elissa Slotkin (D-MI), bývalá analytička CIA a predstaviteľka Pentagonu, ktorá túto otázku presadzuje, predložila návrh zákona v stredu.
Ak by Kongres schválil (v týchto dňoch vysoký poriadok), zákon o preskúmaní národnej bezpečnosti pripojených vozidiel by zaviedol formálny proces preskúmania pripojených áut od čínskych spoločností. Ministerstvo obchodu by tiež umožnilo obmedziť alebo zakázať tieto autá a iné vozidlá skôr, ako sa dostanú k americkým spotrebiteľom.
„Dnešné vozidlá sú sofistikovanejšie ako kedykoľvek predtým, nesú kamery, radary a ďalšie sofistikované senzory a navyše dokážu spracovávať, prenášať a ukladať údaje, ktoré zbierajú zo Spojených štátov,“ povedal Slotkin. „Ak sa čínske prepojené vozidlá dostanú na naše trhy, ponúkajú čínskej vláde pokladnicu cenných spravodajských informácií o Spojených štátoch vrátane potenciálu zhromažďovať informácie o našich vojenských základniach, kritickej infraštruktúre, ako je elektrická sieť a dopravné systémy, a dokonca aj lokalizovať konkrétne informácie. Americkí lídri by sa tak mali rozhodnúť.”
Slotkin vo svojom prejave na pôde Snemovne začiatkom tohto mesiaca poznamenal, že čínske elektromobily, ktoré sa často predávajú oveľa lacnejšie ako ich americké a európske náprotivky, by mohli rýchlo získať významný podiel na americkom trhu. Uviedla, že čínske vozidlá, ktoré sa v Európe prvýkrát predávajú v roku 2019, teraz tvoria takmer štvrtinu jej trhu. Zástupca tiež nedávno tlačil na ministerku armády Christine Wormuthovú a ministra obrany Lloyda Austina v otázke bezpečnostnej medzery.
Alternatívne (a možno v ideálnom prípade) by zákonodarcovia mohli prijať komplexný zákon o ochrane osobných údajov namiesto toho, aby sa týmito otázkami zaoberali po častiach.
Predloženie návrhu zákona nasleduje po štvornásobnom zvýšení dovozných ciel na čínske elektromobily zo strany Bidenovej administratívy. Nové poplatky za elektromobily v Bielom dome vzrástli z 25 percent na 100 percent, po tom, čo čínsky export elektromobilov medzi rokmi 2022 a 2023 vzrástol o 70 percent.
Vo februári tiež Biely dom nariadil ministerstvu obchodu, aby preskúmalo riziká prepojených vozidiel z Číny a iných protivníkov. Toto opatrenie sa však uskutočnilo prostredníctvom vykonávacieho príkazu a budúce správy ho mohli vrátiť späť. Slotkinova legislatíva by tieto medzery uzavrela, ak by sa dostala cez Kongres – v dnešnom silne prekážkanom a spornom politickom prostredí je to zriedka bezpečná stávka.
Obrázok: www.engadget.com
Average Rating