Novo spustená pečať BYD je vystavená počas uvedenia značky BYD čínskej výroby v Jakarte, 18. januára 2024, a zároveň predstavila ďalšie 2 typy vozidiel na batérie (EV, elektrické vozidlo), ktoré sa budú predávať v r. Indonézia, s investíciou 1,3 miliardy amerických dolárov. (Foto: BAY ISMOYO / AFP) (Foto: BAY ISMOYO/AFP cez Getty Images)
Bay Ismoyo | Afp | Getty Images
Čínsky minister obchodu Wang Wentao povedal, že rýchly vzostup firiem vyrábajúcich elektrické vozidlá v krajine nebol spôsobený dotáciami, ale vďaka „neustálym inováciám“.
Tvrdenia o “nadmernej kapacite” zo strany USA a Európy sú neopodstatnené, povedal štátna tlačová agentúra Xinhua. nahlásené pondelok. Wang tiež pripísal výhodu Číny v oblasti elektromobilov „dobre zavedenému systému dodávateľského reťazca a konkurencii na trhu“.
Wang to povedal počas nedeľnej diskusie za okrúhlym stolom v Paríži so zástupcami viac ako 10 čínskych spoločností vrátane výrobcov elektromobilov Geely a BYD, ako aj výrobcu batérií pre elektromobily CATL, a. vyhlásenie z ministerstva obchodu ukázal.
Diskusia za okrúhlym stolom sa sústredila okolo Protidotačné vyšetrovanie EÚ týkajúce sa dovozu elektrických vozidiel z Čínyokrem iných tém, podľa vyjadrenia.
Wang poznamenal že čínsky priemysel elektrických vozidiel „významne prispel ku globálnej reakcii na zmenu klímy, ako aj k ekologickej a nízkouhlíkovej transformácii“. Povedal tiež, že čínska vláda bude chrániť “legitímne práva a záujmy” čínskych firiem.
EÚ začala v októbri vyšetrovanie, aby zistila, či by mala uvaliť clá na dovoz batériových elektrických vozidiel z Číny „na kompenzáciu štátnych dotácií a na vyrovnanie podmienok“ po výraznom zvýšení dovozu.
Predsedníčka Európskej komisie Ursula von der Leyenová v septembri uviedla, že „globálny trh je zaplavený lacnejšími…
Čítať ďalej..
Zdroj: https://www.cnbc.com/2024/04/08/china-says-constant-innovations-not-subsidies-behind-its-ev-edge-.html
Obrázok zdroj: cnbc.com
Average Rating