Čína vynakladá „spoločné úsilie“ na ovládnutie kritického vybavenia prístavov USA

Najvyšší predstaviteľ ministerstva pre vnútornú bezpečnosť vo štvrtok vo svedectve v Capitol Hill uviedol, že Bidenova administratíva je znepokojená rozsahom prítomnosti čínskej výroby v kritických operáciách amerických prístavov.

Počas vypočutia v Snemovni reprezentantov, ktoré sa sústredilo na žeriavy prevádzkované v prístavoch v Spojených štátoch, z ktorých 80 % sa vyrába v Číne, zástupcovia naliehali na predstaviteľov národnej bezpečnosti a pobrežnej stráže, aby sa národná infraštruktúra spoliehala na Čínu, vrátane náhradných dielov pre tieto žeriavy a ako mohlo by to ovplyvniť odolnosť amerických prístavov.

„Absolútne súhlasíme a vidíme nadmerné spoliehanie sa na tieto žeriavy vyrábané v Čínskej ľudovej republike (ČĽR),“ povedala zástupcom podvýboru Snemovne reprezentantov pre dopravu a dopravu Christa Brzozowski, úradujúca zástupkyňa tajomníka pre obchodnú a ekonomickú bezpečnosť na ministerstve vnútornej bezpečnosti. Námorná bezpečnosť skúma kybernetickú bezpečnostnú hrozbu prístavu.

Námorné prístavy presúvajú viac ako 99 % nákladu prichádzajúceho do USA zo zámoria, pričom 31 miliónov amerických pracovných miest je viazaných na prístavy, ktoré vytvárajú ekonomickú hodnotu 5,4 bilióna dolárov, čo predstavuje viac ako štvrtinu národnej ekonomiky.

Začiatkom roku 2023 Americkí predstavitelia obrany uviedli, že sú znepokojení že čínsky výrobca lodných žeriavov Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co. (ZPMC) by mohol byť použitý Pekingom ako možný špionážny nástroj, čo by viedlo k väčší tlak na administratívu z Capitol Hill. Čína v tom čase uviedla, že obavy boli „poháňané paranojou“.

ZPMC nereagovala na žiadosti CNBC o komentár.

AAPA, ktorá lobuje v mene hlavných národných kontajnerových prístavov, v minulosti uviedla, že žiadne dôkazy na podporu tvrdení o kybernetickej zraniteľnosti žeriavov vyrobených v Číne, pričom komentáre charakterizuje ako „senzačné“.

Gene Seroka, výkonný riaditeľ…