Kontajnerová loď Ebba Maersk, prevádzkovaná spoločnosťou AP Moeller-Maersk A/S, opúšťa suezský prístav a smeruje k Červenému moru po preplávaní Suezským prieplavom v egyptskom Suez v sobotu 6. apríla 2013.
Kristian Helgesen | Bloomberg | Getty Images
AP Moller-Maersk, druhý najväčší globálny námorný prepravca, radí zákazníkom, aby sa pripravili na krízu v Červenom mori, ktorá sa môže pretiahnuť až do druhej polovice tohto roka.
„Bohužiaľ, nevidíme žiadnu zmenu v Červenom mori, ktorá by sa v blízkej dobe udiala,“ povedal pre CNBC Charles van der Steene, regionálny prezident pre Maersk North America. „Odporúčame im, že dlhšie tranzitné trasy by mohli trvať cez Q2 a potenciálne Q3. Zákazníci sa budú musieť uistiť, že majú dlhší celkový čas prepravy zabudovaný do ich dodávateľského reťazca.“
5. januára Maersk oznámil, že po útoku na Maersk Hangzhou pozastavuje plavby cez Červené more a Adenský záliv na „dohľadnú budúcnosť“. Po útokoch na dve plavidlá Maersk plaviace sa pod vlajkou USA 24. januára Maersk Detroit a Maersk Chesapeake, Maersk Line, Limited – americká dcérska spoločnosť Maersk, ktorá nezávisle prevádzkuje plavidlá plaviace sa pod americkou vlajkou – oznámila, že už nebude prechádzať cez Červené more.
Opatrný pohľad globálnej prepravnej a logistickej spoločnosti na bezpečnostné podmienky v Červenom mori prichádza napriek a Mnohonárodná vojenská operácia pod vedením USA v regióne operácia Prosperity Guardian. Podľa údajov americkej obrany povstalci Houthi zaútočili alebo ohrozovali komerčné plavidlá od novembra najmenej 46-krát. Napriek viacerým útokom USA a spojencov proti cieľom povstalcov, Húsíovia áno varoval že ich útoky „bude pokračovať, kým sa agresia proti Gaze nezastaví.“
Dlhšie tranzity okolo Mysu dobrej nádeje odďaľujú príchod prázdnych plavidiel, ktoré sa vracajú do Ázie, aby vyzdvihli viac…
Čítať ďalej..
Zdroj: https://www.cnbc.com/2024/02/14/shipping-giant-maersk-doesnt-expect-red-sea-transits-anytime-soon.html
Obrázok zdroj: cnbc.com
Average Rating